Os fabricantes tremem sob a tarifa de Trump

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Dentro de 722 horas, a ameaça do presidente Donald Trump de punir novas tarifas no Canadá, México e China enviaram ações e moedas para chocar e chocar ondas através do comércio mundial.

Ele também transmitiu a luta para as empresas de produção.

O fabricante de equipamentos de concreto baseado na Carolina do Norte correu para obter suas máquinas nos caminhões pretendidos do Canadá. O jantar em família na noite de sábado teve que ser adiado para uma conferência com os executivos de CEOs do maior produtor de patch bordados. Um advogado de comércio em Ohio estava enviando um e -mail para seus clientes de produção depois da meia -noite no domingo.

Quando Trump fez uma campanha estrita com a promessa de novas tarifas, o ritmo de desenvolvimento do desenvolvimento nos últimos dias jogou os produtores e os forçou a jogar para proteger suas atividades. O presidente ainda está monitorando as tarifas adicionais, mesmo depois que o presidente desempenha as funções do México e do Canadá na segunda -feira.

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Um deles foi pego no meio do presidente de Salsbury, Stephen Bullock, negócios de energia da Carolina do Norte, que produz equipamentos de poço de concreto usados ​​para estradas e barreiras de proteção de rodovias. A empresa gera cerca de um quarto de seus ganhos de fora dos Estados Unidos, incluindo o Canadá.

Com as notícias da tarifa, a massa estava chamando o norte de seus revendedores, onde qualquer tarifa de retaliação poderia ter atacado vendas locais.

“Nosso telefone estava rolando do nosso revendedor em Ontário nesta manhã, às oito horas da manhã, e eles me pediram para tentar me derrotar o mais rápido possível”, disse Bulk na segunda -feira antes que o atraso fosse anunciado. Começou a se amontoar nos caminhões de origem, na tentativa de obter uma máquina de US $ 350.000 no Canadá a tempo.

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Mesmo com uma espera de 30 dias, a hora é a chave. “Esta é uma competição na fronteira”, disse ele.

Era igualmente puro para o carro Randy, que é Levi Strauss e Co. Sábado é o símbolo de clientes com jantar noturno e o maior fabricante global de patches está executando o símbolo mundial, ligações com executivos seniores e um idiota de mensagens de texto com os clientes.

Car disse: “Tivemos que adiar cada projeto Capex pelos próximos 24 meses, a menos que pudéssemos entender melhor a situação comercial”.

O símbolo mundial também parou para os planos de nomeação, o executivo disse que a empresa tinha 1.300 funcionários nas bases de fabricação dos EUA e do México. “Isso nos lembra a consistência que tivemos que fazer durante o Covid -19”

O choque comercial impressionou que o setor de produção poderia ser um potencial ponto de virada: os dados de segunda -feira mostraram que a atividade da fábrica foi expandida no mês passado após 2022 e os pedidos foram prolongados e a produção foi mais rápida. A pesquisa do Instituto de Gerenciamento de Suprimentos foi realizada antes do anúncio da tarifa nos últimos dias.

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As tarifas provavelmente serão o oposto da tendência do recém -nascido, se a história for um guia: no primeiro mandato de Trump, o emprego de fábrica diminui e a produção industrial diminui após a eficácia dos deveres.

A extensa incerteza comercial ainda era uma tensão no crescimento e provavelmente dependeria do investimento novamente, com o governo do governo com 10% de imposto sobre produtos chineses e a expectativa de tensões comerciais com a União Europeia.

Oklahoma, a empresa de Nemesek do Chip McCaler, produz equipamentos de fusão termoplásticos, incluindo Fabs semicondutores, data centers e usinas. O negócio depende dos materiais importados do Canadá e do México e custa aproximadamente US $ 2 milhões nos próximos 12 meses para as tarifas propostas – suas cobranças serão destinadas aos clientes.

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“Esta última salva de tarifas é extremamente problemática”, disse Maciloro. Não é fácil ter sua fonte completa da cadeia de suprimentos nos Estados Unidos. “Mesmo que pudéssemos acenar um bastão mágico amanhã, há algumas coisas necessárias de nossos parceiros comerciais para o norte e sul, mesmo no leste” “

Seu maior medo: um ciclo de vingança e tarifas de tat tardia entre os Estados Unidos, Canadá e México. “É muito ruim para o nosso negócio e é muito ruim para a economia dos EUA e, no final, será muito ruim para a nossa equipe”, alertou.

Até o processo por trás da tarifa se tornou uma fonte de incerteza, porque Trump é a lei da Lei Internacional de Power Economic Power, 1 19703, que permitiu ao presidente permitir que a ampla autoridade aduaneira na emergência nacional. Os advogados dizem que, no idioma, carecia da validade da decisão passada sobre o comércio, as empresas estão clamando por detalhes específicos sobre como impressioná -los.

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Washington Richard Mozika, um comércio baseado em DC em Miller e Shevalier, disse: “As atividades passaram pelo telhado. “As empresas alcançaram para entender como as imagens grandes as afetam, mas para discutir a sutileza relacionada aos seus produtos específicos. Não é um tamanho único, não tudo ””

O advogado comercial baseado em Thompson Hine LLP, Columbus, Dan Uzkazo, aconselha os executivos a estarem vigilantes. Ele geralmente trabalha como cliente, geralmente as grandes empresas multinacionais e os pequenos fabricantes, deseja orientação sobre como se preparar.

“Essa foi a atividade sem parar, telefonema sem parar, briefing sem parar”, no fim de semana, ele acrescentou que enviou uma atualização de jogo para os clientes logo após a meia -noite no domingo. Embora alguns tenham tomado medidas para impedir suas cadeias de suprimentos com base nas tarifas e barreiras epidêmicas de primeiro mandato de Trump, o conselho de Uzakjo é ser abalado para influência.

“Aqueles que não acham que ainda são afetados, eles serão”, disse ele. “Simplesmente começou.”

– Kelly com a ajuda de LaPara e Sam Hall.

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