Los vehículos de hoy y de mañana están cargados de tecnología

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Una cosa estaba perfectamente clara al patear los neumáticos en el 2025 canadiense International AutoShow (CIAS): la tecnología está aquí para quedarse.
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Ya sea por el bien de la seguridad, el entretenimiento, la conectividad o la conveniencia, prácticamente todos los vehículos estaban repletos de tecnología en el show anual de este año, ahora abierto al público hasta el 23 de febrero en el Centro de Convenciones de Metro Toronto.
Con más de 40 marcas automotrices, el CIAS 2025 se extiende a través de aproximadamente 650,000 pies cuadrados de espacio de exposición, incluido el lanzamiento oficial de más de una docena de vehículos nuevos. Un número creciente de automóviles, SUV y camiones son vehículos eléctricos (EV), pero todavía hay muchos paseos en hielo a base de gas (“motor de combustión interna”) o híbridos, para aquellos que los prefieren.
Apenas una lista completa, pero la siguiente es una breve mirada a algunas de las innovaciones tecnológicas más impresionantes que me llamaron la atención en el programa.
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Adiós ansiedad de rango
El Chevrolet Silverado EV 2025 presenta hasta 792 km de rango, que es el equivalente a conducir desde Toronto a la ciudad de Nueva York con una sola carga. (Nota: este es para el nivel de ajuste “Trabajo del camión”, con la opción de batería “Rango máximo”).
Además, la camioneta RST (Rally Sport Model) incluye un puerto de carga externo incorporado, con hasta 10.2 kW de potencia (con PowerBase requerido), que le permite usar la batería del camión para herramientas eléctricas, equipos u otros dispositivos .

El modelo Silverado EV RST también es compatible con la dirección “Sidewinder”, una especie de característica de “caminata de cangrejo” donde las cuatro ruedas giran en la misma dirección para mover el camión diagonalmente (hasta 32 km/h) para colarse en un espacio de estacionamiento ajustado o mejor maniobra sobre terreno accidentado.
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El precio inicial para el modelo WT (rango estándar) es de $ 63,999.

Juego encendido! Y una parrilla autocuradora
Una pieza central en el stand de BMW en CIAS, el próximo BMW IX de 2026 All-Electric 2026 (desde $ 88,900) ofrece una mayor potencia y rango (hasta 547 km por carga en la variante XDRive60; a partir de $ 94,900), con un lenguaje de diseño elegante pero simplificado, pero simplificado, simplificando el lenguaje de diseño simples pero simplificado refrescar.
Además, BMW ha agregado algo para pasar el tiempo mientras se juega en una estación de carga eléctrica. Mientras está estacionado, la plataforma AirConsole de BMW Idrive permite a los conductores y pasajeros jugar juegos casuales en la pantalla de información y entretenimiento curvo, solo o en modo multijugador, utilizando un teléfono inteligente como controlador. Algunos títulos incluyen Starlit Kart, ¿Quién quiere ser millonario?, Y Uno® ¡Fiesta de coche!
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Y si no sabías que esto estaba disponible durante los últimos años, aquí hay una pieza de tecnología genial: una rejilla de “autocuración”. Sí, la rejilla de riñón digital en el BMW IX no solo integra la tecnología: una cámara de 360 grados (con su propio sistema de limpieza), radar y otros sensores, sino que un recubrimiento de poliuretano adicional puede reparar rasguños menores, por ejemplo, dentro de las 24 horas en 24 horas. A temperatura ambiente (o mediante un suministro de aire caliente de cinco minutos, dice BMW).
La producción comienza en marzo en Plant Dingolfing en Alemania, y las entregas esperan el primer semestre de 2025.

Inversión sólida y conducción manos libres
Solo golpeando las carreteras ahora, el Cadillac Optiq 2025 (desde $ 63,333) es un SUV de 5 pasajeros, con hasta 486 km de rango, una hermosa pantalla LED avanzada diagonal de 33 pulgadas (con aplicaciones y servicios integrados de Google), y con Cadillac’s Lenguaje de diseño de firma.
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Este EV admite la carga rápida de Nivel 3 (DC) y ofrece a ambos Regen a pedido, una función de frenado controlada por el conductor controlada por una paleta sensible a la presión ubicada en el volante, así como una conducción opcional de un pedal, que le permite despacio Abajo y detenga el vehículo usando solo el acelerador (que luego convierte la energía cinética del impulso hacia adelante de Optiq en la electricidad, que se almacena para uso futuro).

Dirigido a compradores más jóvenes y expertos en tecnología que buscan ingresar al mercado de EV de lujo, este vehículo amigable con la urbana también es para aquellos que toman su música en serio, gracias a un sistema de sonido envolvente AKG de 19 bocinas y el soporte de Dolby Atmos. Evidenciado por algunas demostraciones en el CIAS, incluida la música clásica y algunas pistas de rock, el audio múltiple fue, en una palabra, extraordinario.
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Al igual que con otros vehículos GM, este Cadillac EV también es compatible con Super Cruise, un sistema avanzado de asistencia para conductores que le permite quitarle las manos de la rueda mientras está en carreteras compatibles y otras carreteras.

Sueño de pantalla, haciendo aromas
Disponible esta primavera y a partir de $ 123,500 (para el nivel de acabado de reserva), el Lincoln Navigator 2025 llamó la atención en el CIAS, y continuó cuando está dentro de él, ya que la renovada experiencia digital de Lincoln cobra vida a través de una panorámica de 48 pulgadas mostrar.
Impulsada por Google, la experiencia digital Ford y Lincoln fue diseñada para ser una experiencia de pantalla táctil intuitiva y versátil, y apoyado por botones en el volante para mantener sus ojos en la carretera, que combina la navegación, el entretenimiento, la información y la seguridad.
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Junto con los widgets personalizables, las características incluyen tráfico en tiempo real y alertas meteorológicas, podcasts y música, y acceso a más aplicaciones a través de Google Play Store.
Mientras está estacionado, el 5G integrado (plan requerido) también le permite acceder a un navegador web completo, jugar juegos interactivos (emparejando un controlador inalámbrico) o transmitir videos de YouTube o Video Prime (primer año gratis).
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Este vehículo también cuenta con el rejuvenecimiento de Lincoln, denominado su “Spa on Wheels”, una “experiencia multisensorial de vista, sonido, temperatura y masaje”, y sí, incluso olor, para darle algunos momentos de Zen cuando el vehículo está estacionado .
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Finalmente, el Lincoln Navigator 2025 alberga actualizaciones significativas a su tecnología de conducción de carreteras manos libres de “blueCruise”, que viene de serie en todos los modelos durante cuatro años, después de lo cual se requerirá una suscripción paga.
Hablando de pantallas, aquellos que asisten a los CIA de 2025 deben visitar el área de Mercedez-Benz y deslizarse en el híbrido 2025 AMG E 53 (desde $ 136,500) para mirar a su pantalla MBUX Supersener ($ 1,800 para el paquete), o el Precier 2024 Maybach Eqs 680 680 SUV (de $ 295,000) y su hiperscreen MBUX. Impresionante.
– Marc Saltzman es el anfitrión de la Podcast de Tech It Out y el autor del libro, Apple Vision Pro para tontos (Wiley)
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