O acordo da Honda-Nissan em dúvida apenas algumas semanas após o início das conversas

O acordo da Honda-Nissan em dúvida apenas algumas semanas após o início das conversas


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(Bloomberg) – A Honda Motor Co. e a Nissan Motor Co. solicitaram questões que um acordo chegou a menos de dois meses para considerar a combinação, fazendo dúvidas sobre seus esforços para formar um dos maiores fabricantes de carros do mundo.

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O casal está discutindo várias opções, incluindo a possibilidade de se retirar das conversas, de acordo com declarações separadas emitidas na quarta -feira. As empresas responderam a um relatório anterior do jornal Nikkei que disse que a Nissan se retirará de um acordo com a Honda porque as duas partes não podem concordar com os termos.

Um colapso da discussão significaria problemas para a Nissan, que tinha seu parceiro japonês para uma linha de vida. Sua posição na indústria automotiva global se deteriorou constantemente na última meia década devido à liderança apática e uma linha de produtos não competitiva. Com 7,92 bilhões de ienes (US $ 51,9 milhões), a Honda é avaliada em 5 1/2 vezes a capitalização de mercado da Nissan.

As ações da Honda subiram 8,2% na quarta -feira, enquanto a Nissan caiu 4,9% antes da negociação da Bolsa de Tóquio suspensa devido ao relatório da Nikkei. As ações da Renault Sa de France, o maior acionista da Nissan, caíram para 3,4% em Paris.

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Honda e Nissan reiteraram que planejam fazer um anúncio sobre seu futuro por volta de meados de fevereiro. As empresas já haviam adiado planos para oferecer uma atualização sobre a direção de sua potencial integração no final do mês passado.

O atrito surgiu nesta semana depois que vários meios de comunicação relataram que a Honda havia apresentado a idéia de adquirir a Nissan e transformá -la em uma subsidiária. Essa proposta foi um desvio dos planos feitos em 23 de dezembro para estabelecer uma holding conjunta e encontrou uma forte oposição na Nissan.

Quando as empresas anunciaram seu memorando de entendimento em dezembro, a Honda deixou claro que a Nissan precisava reestruturar qualquer transação que se materialize. A Bloomberg News informou na semana passada que, embora a Nissan reduzirá a produção e reduzisse os trabalhos, seus planos impedem o fechamento de plantas.

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“Vemos um alto risco de que a fusão seja adiada porque pode ser difícil de confirmar dentro de seis meses ou menos da AG do grupo, escreveu em um relatório. “Conseguir um acordo completo entre as duas empresas parece um desafio”.

O escopo da difícil situação da Nissan ficou claro em novembro, quando a empresa registrou uma queda de 94% no lucro líquido do primeiro tempo.

A Honda apresentou planos para resgatar a Nissan semanas depois. As forças da União poderiam ajudar a recuperar as terras perdidas nos EUA, onde a popularidade dos híbridos gasosos-elétricos deu uma vantagem à Toyota Motor Corp. e na China, onde as ondas de veículos elétricos forçaram os fabricantes estrangeiros a virar a cauda.

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“Ambas as empresas não têm ofertas convincentes de EV, e a entidade combinada ainda enfrentaria o desafio de construir um novo modelo de modelo de EV”, disse Vincent Sun, analista da Morningstar Inc. “É difícil para a Nissan se eles precisam desempenhar um papel menor Na nova entidade, em vez de estar no estande da igualdade com a Honda.

A Nissan é 36% da Renault, que no final de janeiro enviou representantes ao Japão para expressar preocupação com a transação e buscar um prêmio por sua participação, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.

A Mitsubishi Motors Corp., que, de acordo com os relatórios, decidiu não ingressar na Aliança, disse no início desta semana que tomaria uma decisão final quando Honda e Nissan chegaram a um acordo no final deste mês.

“Com a ajuda de Winnie Hsu.”

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