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Nas últimas semanas, alguns dos inspetores tarifários do TTC têm trabalhado disfarçados como parte de uma repressão aos passageiros que não pagam a sua parte justa.
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Desde 4 de Dezembro, a agência de trânsito da cidade diz que alguns inspectores têm patrulhado o sistema e emitido bilhetes à paisana, num esforço para reduzir alguns dos 140 milhões de dólares perdidos anualmente devido à evasão tarifária.
Esse trabalho foi capturado em vídeo e compartilhado nas redes sociais no domingo, depois que um inspetor de tarifas questionou um passageiro de um bonde Queen St. em Leslieville que não apresentou comprovante de pagamento.
A mulher foi então expulsa do bonde depois de explicar que havia pago anteriormente durante a viagem, sem sucesso.
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Multas para evasão tarifária Pode variar de US$ 235 a US$ 425. No entanto, esse dinheiro vai para os tribunais e não diretamente para o órgão de trânsito, afirma o TTC.
De acordo com o TTC, esta é a segunda nova iniciativa de evasão tarifária implementada no outono. Foi previamente testado em 2018 e reintroduzido em meados de novembro com inspetores à paisana educando os passageiros que não pagaram a passagem.
“Embora o TTC receba fundos operacionais significativos da cidade, dependemos fortemente de caixas tarifárias para apoiar nossas operações”, disse o CEO do TTC, Greg Percy, em um recente comunicado à imprensa.
“Quando as pessoas não pagam, isso afecta a nossa capacidade de aumentar o serviço e manter os preços das tarifas baixos. Preferimos que todos os clientes paguem pelas viagens em vez de emitir bilhetes. Ao mesmo tempo, temos que fazer com que as pessoas saibam que estamos falando sério.”
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Pedimos desculpas, mas este vídeo não foi carregado.
Durante o trabalho secreto, os inspetores de tarifas usarão câmeras de identificação e corporais para registrar suas interações com os passageiros.
O TTC afirma que os inspetores permanecerão discretos e só emitirão passagens para pessoas que intencionalmente evadirem o pagamento da passagem.
A agência acrescentou que começou a remover os portões sem torneira nas estações de metrô em setembro e os condutores foram redistribuídos para ajudar os passageiros que precisavam de ajuda com os portões.
A evasão tarifária inclui entrar em uma estação de metrô através de um compartimento de ônibus sem pagar; entrar em um portão sem pagar (incluindo empurrar uma porta, pular uma porta, andar atrás de alguém ou manter uma porta aberta; embarcar em um ônibus, bonde ou veículo Wheel-Trans, incluindo veículos alugados sem pagar; e usar um tipo de tarifa para para os quais você não se qualifica, como tarifa para crianças, jovens, idosos ou estudantes do ensino superior.
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