A circulação da produção automotiva atingiu 6.000 em seis meses, e os fabricantes de carros na bolsa de valores conseguiram vender US $ 6.000, embora uma redução de 4,9 % em comparação com o ano anterior, mas as vendas aumentaram 4,9 %.
De acordo com o Serviço Econômico Tabnak, De acordo com o mercado de capitais, que compara a produção de três principais fabricantes de automóveis no Irã Hodo, Saipa e Pars Hodo, pode -se dizer que o Irã Hodo tem a maior produção entre outras empresas devido à variedade de produtos, à expansão da rede de suprimentos e mais demanda por carros populares como Peugeot 206, Peugeot, Peugeot.
De acordo com este diagrama, O Irã Hodo é pioneiro na produção e, como é claro no diagrama, a montadora tem a maior produção entre as três empresas. A produção do Irã Hodo tem sido significativamente maior do que outras empresas no ano passado, bem como do 2º ano.
A Saipa também aumentou significativamente na produção e a produção da empresa aumentou em 6 meses em comparação com o mesmo período no 2º ano, enquanto P.Aras Hodro no ano passado, mas com um declínio na produção, e a produção da empresa nos seis meses foi menor que o mesmo período do ano passado.
Apesar do declínio na produção de Pars Khodro, pode -se dizer que, no geral, a produção de montadoras aumentou nos primeiros seis meses do ano em comparação com o mesmo período no mesmo ano, o que mostra o crescimento geral da indústria automotiva.
De acordo com Tabnak, Com base na análise do diagrama acima, pode -se concluir que a fraqueza mais importante do pars khodro é o declínio tangível na produção nos primeiros seis meses do ano em comparação com o mesmo período, o que coloca o fabricante de automóveis um sério desafio na produção em comparação com seus concorrentes. Por outro lado, a baixa qualidade das peças e montagem nas redes sociais e no ciberespaço é a razão mais importante para a insatisfação do cliente e a demanda reduzida por seus produtos. Além disso, a falta de uma variedade de produtos Pars Khodro colocou a empresa em uma posição pior do que dois outros fabricantes de carros do Irã Khodro, o que o torna incapaz de atender às necessidades dos clientes.