O próprio nome “Antifreeze” ilustra sua implementação. Esse líquido, reduzindo o ponto de congelamento do líquido de arrefecimento, não permite congelar a baixas temperaturas. No entanto, há uma idéia comum de que o anticongelante e o líquido de arrefecimento são iguais, o que está incorreto.
De acordo com Tabnak; O anticongelante deve ser misturado com água para obter um líquido de arrefecimento usado no sistema automotivo. Existem diferentes tipos de anticongelante e a escolha da fórmula certa é importante para qualquer carro; Portanto, é necessário consultar uma mecânica ou consultar um guia de carro.
O papel do anticongelante e a necessidade de uso no verão
O congelamento do líquido de resfriamento pode danificar o bloco do motor e custar custos graves de reparo, mas o anticongelante não é simplesmente projetado para evitar o congelamento. Impede a corrosão no líquido de arrefecimento e aumenta o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento. Por esse motivo, recomenda -se que o anticongelante esteja presente no sistema de resfriamento de carros ao longo do ano, inclusive no verão, não apenas no inverno.
Por que o anticongelante é útil no verão?
O ponto de ebulição da água é de 2 ° C e, em condições normais, o carro pode criar facilmente essa temperatura durante a operação, especialmente quando dirige e se move, o que minimiza o fluxo de ar. Se o refrigerante evaporar, o motor diminuirá mais rapidamente e isso pode causar danos graves e constantes; Por exemplo, os danos à vedação da cabeça do cilindro são uma complicação da temperatura excessiva e da evaporação do líquido de arrefecimento. A adição de anticongelante na água com uma proporção de 1 a 2 aumenta o ponto de ebulição de 2 graus Celsius para cerca de 2 graus Celsius. Ao injetar essa mistura no sistema e usando uma tampa do radiador de pressão, o ponto de ebulição aumenta para cerca de 2 graus Celsius. A presença de anticongelante no motor no verão ajuda a controlar temperaturas pesadas e a prevenir custos desagradáveis do serviço.
Os carros precisam de anticongelante no verão?
Com o tempo, o anticongelante perde sua eficácia e tem uma data de expiração. A maioria das fórmulas é projetada para um período entre dois e cinco anos ou uma distância entre 2,5 e 3,5 km; Portanto, recomenda -se perceber uma abordagem preventiva e a substituição anual do líquido de arrefecimento para manter o nível desejado. Os drivers também devem verificar periodicamente o nível do líquido e concluí -lo se for reduzido abaixo do limite mínimo. Permitir níveis de refrigerante, mesmo com anticongelante, pode levar ao calor excessivo.
Como completar o líquido de arrefecimento com anticongelante
Se a superfície do líquido parecer um pouco baixa após a verificação do sistema de resfriamento, siga as etapas simples abaixo para concluí -lo. Primeiro, certifique -se de misturar o anticongelante com a água para manter a concentração desejada no sistema. Alguns anticongelantes são pré -misturados, então verifique isso antes de adicionar água à fórmula.
As etapas para executar
1. Não adicione anticongelante quando o motor estiver quente; Verifique se o motor está resfriado e usado por pelo menos 5 minutos. Caso contrário, há um risco de queimaduras. Este é um bom momento para fornecer estacionamento em uma superfície lisa, pois a falta de uma superfície lisa pode dar leitura incorreta na superfície do tanque de resfriamento.
2. Encontre o tanque de expansão e leia a superfície do líquido usando os marcadores disponíveis no tanque.
1. Remova a tampa e adicione a mistura anticongelante à linha “Max” do tanque. O motor quente fornece leitura incorreta; portanto, confirme que o motor está frio novamente.
1. Após a graduação, feche a tampa com força e o trabalho é tudo. Observe que o nível de líquido de arrefecimento não deve ser reduzido continuamente; Se isso acontecer, é melhor consultar a mecânica para verificar o sistema.
O uso de anticongelante no sistema de resfriamento do carro, além da prevenção do congelamento do inverno, também desempenha um papel vital no gerenciamento da temperatura do motor no verão. Como ponto de ebulição e prevenção de corrosão, evita ferimentos graves, como o selo da cabeça do cilindro. No entanto, reduzir sua eficiência ao longo do tempo exige que os motoristas mantenham a saúde do sistema de refrigeração por meio de substituição anual e exame regular. Observar as etapas certas para concluir o líquido de arrefecimento com anticongelante não apenas garante segurança, mas também reduz o custo de reparos indesejados.