Ali Gham Maghami, especialista em turco, pode ser uma nova conexão com a influência dos Estados Unidos na Ásia Central através do Turquic, a República do Azerbaijão e o Mar Cáspio.
De acordo com o Serviço Internacional Tabnak, Tom Barak, representante especial dos EUA da Síria e embaixador de Washington na Turquia, disse que uma empresa privada dos EUA pode controlar o corredor Zangor para melhorar as negociações de paz entre Baku e Yerevan.
“A Armênia e a República do Azerbaijão são diferentes ao longo do caminho, mas não é brincadeira”, disse Barack a repórteres na sexta -feira. “Essa diferença terminou mais de uma década, apenas 2 quilômetros de tempo”.
O embaixador dos EUA na Turquia acrescentou: “Então, o que os Estados Unidos estão fazendo é”, assumimos o controle disso. Dê -nos esses 2 quilômetros em cem anos e todos podem usá -lo. “Mas essas visões tribais ainda estão lá e não serão perdidas”.
Além disso, o US Messenger disse em entrevista coletiva que “Türkiye está no meio da história”, embora não haja conexão limítrofe com a área.
As declarações de Barak são a primeira aprovação oficial de que o novo presidente dos EUA sugeriu que a rota administrada por uma empresa de negócios privada dos EUA, por exemplo, desempenhando o papel de um “garante neutro”.
Ao mesmo tempo, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que resolvemos a questão entre a Armênia e (República do Azerbaijão); Nossas ações parecem ter tido bons resultados!
Em resposta ao embaixador dos EUA nas alegações de Tom Barak na Turquia, disse na segunda -feira o primeiro -ministro armênio Nazli Baghdasarian em resposta a uma imprensa armada na segunda -feira que a Armênia não estava discutindo o controle de sua soberania em sua soberania.
O presidente do governo turco, Recep Tayyip Erdogan, disse à Agência de Notícias Ryanovast que ele não está ciente dos relatórios do desejo dos EUA para administrar o corredor de Zangzur na Armênia.
No entanto, uma fonte informada disse ao site Middel East que era a Turquia que era a idéia de gerenciar o corredor por uma empresa privada aprovada por ambos os países (Armênia e Azerbaijão). “No entanto, o lado armênio pediu que a empresa fosse ativa no corredor Nakhwani, que era inaceitável para Baku”, acrescentou a fonte.
Um porta -voz do primeiro -ministro armênio respondeu ao embaixador dos EUA na Turquia e seu enviado especial à Síria: afirmamos repetidamente que a Armênia discutiu a questão do obstáculo da infraestrutura regional exclusivamente dentro de sua soberania, integridade territorial e jurisdição. Não podemos olhar para outra lógica. Portanto, a variante mencionada pelo embaixador dos EUA não é possível.
O repórter de Tabnak entrevistou Ali Gham Maghami, especialista turco, que segue.
*Recentemente, o embaixador dos EUA em Türkiye sugeriu que um corredor Zangzur de seis anos fosse contratado para criar paz no sul do Cáucaso. Quais são os objetivos dos Estados Unidos para apresentar esse plano?
O objetivo dos Estados Unidos é entrar na entrada estratégica nas equações geopolíticas caucasianas do sul e estabilizar a economia e a segurança a longo prazo na área.
Esse corredor pode ser uma nova conexão com a influência dos EUA na Ásia Central através da Turca, a República do Azerbaijão e o Mar Cáspio.
Por outro lado, essa presença reduzirá a influência do russo, Irã e até China na região e, de fato, criará um caminho regenerativo de trânsito paralelo com o Irã-Rosa-Ki-AS.
*Parece que essa proposta foi proposta primeiro por Türkiye. Quais são os interesses de Türkiye desta proposta e a Rússia concordará com esse plano?
Criando esse corredor, Türkiye está tentando estabelecer uma conexão direta na Terra com a República do Azerbaijão e outros países turcos na Ásia Central. Esta rota faz parte da estratégia de Türkiye para expandir a influência na forma de “governos turcos”. Também fortalece a posição de Türkiye na cadeia de suprimentos de energia e trânsito.
O acordo da Rússia com o plano depende de sua fórmula para implementação. Se esse corredor estiver abaixo de nós ou da OTAN, a Rússia se opõe a ele como um ator tradicional do sul da caucasiana, especialmente após a guerra.
No entanto, se o caminho estiver em harmonia com os interesses geopolíticos da Rússia e não toca no isolamento do Irã e da China, a cooperação tática ou o silêncio da Rússia também é considerada.
*O Irã afirmou que não há oposição às rotas no sul do Cáucaso, desde que exista a soberania dos estados nessas rotas, não em detrimento de qualquer país. O significado desta palavra para o corredor de Zangzur é que existe uma regra da Armênia e não corta a terra do Irã da Armênia. É possível criar um corredor considerar os interesses do Irã?
Sim, é fornecida a criação desse corredor, desde que a rota esteja sob a soberania completa da Armênia e seja removida do modelo “corredor extracelular”; Mantenha a fronteira iraniana -arca e Teerã não deve ser removida da rota; Substituindo projetos de trânsito como o corredor ARAS (do solo iraniano) para desenvolvimento e fortalecimento.
Se as novas rotas forem projetadas com a participação do Irã e para manter o papel do cruzamento iraniano, a República Islâmica o acompanhará.
*A Armênia consegue concordar com uma fórmula que eu não levei em consideração os interesses do Irã? Qual será a abordagem do Irã neste caso?
Sim, dada a pressão do Ocidente e algumas promessas econômicas ou de segurança, a Armênia pode concordar com uma fórmula na qual os interesses do Irã não estão incluídos.
Nesse caso, o Irã, que sempre enfatizou a manutenção da fronteira com a Armênia e a rejeição de qualquer corredor extraterrestre, se oporá seriamente e tomará suas ações dissuasivas em níveis diplomáticos e de campo.
A posição oficial do Irã é baseada no fato de que cada rota deve ser “equilibrada” e “aumentar a cooperação regional” para não eliminar um ator -chave, como o Irã.
*Se o corredor de Zangzur for formado com a suposta fórmula dos EUA, o que ela sugerirá sobre a China e o que afetará a rota cruzada chinesa -cowaks pelo corredor do Cáspio?
A implementação de tal plano é o enfraquecimento da China tradicional, incluindo o corredor do Cáspio e parte da estrada de um cinturão.
A China assinou contratos comerciais e de trânsito com os países da República do Azerbaijão, Armênia, Geórgia e países da Ásia Central nos últimos cinco anos.
O corredor Zangsor, se sob a influência do Ocidente, realmente se tornará um canal competitivo de projetos chineses e poderá remover algumas das rotas de conectar o leste -oeste do controle da China.
A rota também colocará em risco a vantagem da China sobre o uso de portos e ferrovias da Cáucasiana do Sul para acessar a Europa e levará a uma nova competição geopolítica na área.
Entrevista: Moonlight Bahrami Astraki