Enquanto “Auld Lang Syne” é tocado em todo o mundo nesta véspera de Ano Novo, falta pouco mais de um mês para a temporada 2025 da NASCAR.
Cada equipe da NASCAR – mesmo aquelas que estão no topo do totem – tem pelo menos uma área onde podem melhorar em 2025. Aqui estão as resoluções de Ano Novo para três das principais equipes da NASCAR Cup Series: Team Penske, Hendrick Motorsports e Joe Gibbs Racing.
Equipe Penske: Encontrando velocidade consistente
Sim, a Penske pode ter vencido o campeonato três anos consecutivos, mas a forma como o fizeram não é nada convencional. Joey Logano e Ryan Blaney pegaram fogo no final da temporada para conquistar seus títulos e, embora isso seja bom, também significa que eles sacrificarão o desempenho durante o resto do ano.
A campanha de Logano em 2024 é a pior temporada montada por um campeão da NASCAR e se a equipe tiver todo o seu potencial na Semana 36, será um visitante muito mais frequente de Victory Lane.
Dito isto, a Penske não deve se preocupar se esta resolução não se concretizar, já que a equipe parece estar bem. Afinal, os campeonatos são o objetivo final de toda organização, não importa como isso seja alcançado.
Hendrick Motorsports: Avançando na corrida do campeonato
Esta resolução levará 35 semanas para ser implementada e não é garantia de que a HMS terá um carro para o campeonato em Phoenix. Se uma das quatro entradas de Rick Hendrick chegar ao Campeonato 4, no entanto, parece quase inevitável que o seu piloto Bill France leve para casa a Taça.
Nas últimas três temporadas, Hendrick foi a casa do piloto mais vencedor da NASCAR naquela temporada (Chase Elliott em 2022, William Byron em 2023, Kyle Larson em 2024), mas ainda não levou para casa o campeonato, apesar de Elliott e Byron competirem. Para isso em 2022 e 2023 respectivamente. Para uma organização construída sobre o troféu do Campeonato, o acordo deve ser fechado em 2025, no segundo evento mais importante do jogo.
Obtenha outro carro em Joe Gibbs Racing: Championship 4
Joe Gibbs Racing está em uma posição interessante em 2025. O piloto mais antigo e bem-sucedido de Denny Hamlin não conquista um Campeonato 4 desde 2021. O piloto mais jovem de Ty Gibbs está entrando apenas em sua terceira temporada na competição da Cup Series, enquanto Chase Briscoe está entrando em sua primeira temporada na JGR.
Christopher Bell – que venceu o Campeonato 4 em 2022 e 2023 e está a um canto de fazê-lo novamente em 2024 – parece ser a melhor esperança da equipe para um título em 2025. Se Gibbs quiser retornar à forma dominante, ele deve tentar colocar metade de seus carros em corridas de campeonato.