A governadora de Nova York, Kathy Huchul Donald TrumpO “King” comentários depois que seu governo se mudou para bloquear este projeto.
Hacchul apareceu no “Face the Nation” da CBS no domingo e foi perguntado sobre sua única reunião de escritório oval com Trump na Casa Branca na semana passada. Governador disse que queria usar a reunião com Trump Programa de pedágio “Porque nossa cidade ficou paralisada por Gridlock, e tivemos uma maneira de avançar para mover a cidade novamente, e estava funcionando”.
Democrata disse: “Foi uma reunião hostil, mas fiquei muito claro, especialmente quando soube que o governo Trump havia terminado um programa que foi corrigido por nossos membros legislativos, a voz das pessoas que os representam e com um tweet que ele afirma Ele é rei e, portanto, tem o poder de destruí -lo. “
O governo Trump ordenou na quarta -feira que o programa fosse interrompido, lançado em 5 de janeiro, com o objetivo de transporte de tráfego e financiamento de transporte público, impondo um pedágio de US $ 9 na maior parte da entrada principal de Manhatton no Central Park.
Trump Admin NYC Consciente Programa de pedágio se afasta
A governadora de Nova York, Kathy Hacchul, divulgou os detalhes de sua reunião com o presidente Donald Trump na Casa Branca no domingo. (AP Photo/Hans Pennke, arquivo)
Trump declarou a vitória social da verdade após o anúncio: “Os preços de conservação estão mortos. Manhattan e toda a Nova York foram salvos. O rei vive há muito tempo!”
Trump comemorou suas etapas do governo para impedir os preços do tráfego na cidade de Nova York na semana passada. (Scott Olson/Getty Fig, arquivo)
Huchul imediatamente disparou com o comentário na quarta -feira. Ele reiterou sua posição no domingo.
“E eu tenho um problema com essa caracterização porque trabalhamos sob um rei há 250 anos e, como eu disse, não estamos voltando para lá”, disse Hochul.
Apesar da ordem federal, os pedágios são estáveis porque um caso federal visa o objetivo de salvá -los, que foi arquivado pela Metropolitan Transportation Authority, uma agência estadual que opera o transporte público Nova YorkO
O tráfego em Nova York foi dividido, a maior parte da oposição vem de pessoas que vivem nos subúrbios dos subúrbios ou pelos subúrbios pelos subúrbios. Os advogados dizem que essa é uma maneira inovadora de acelerar o tráfego e reduzir a poluição do ar.
Huchul disse que seu encontro com Trump não poderia convencer o presidente a revisitar sua ação para bloquear o programa, mas ele continuaria lutando por isso.
“As pessoas no meu reino precisam saber onde quer que eu possa fazer”, disse ele “, disse ele.”
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Huchul disse que acreditaria que o estado seria processado Venceu no tribunal E esse programa de pedágio de preços de consistência continuará.
A Associated Press contribuiu para este relatório.